• 雾霾天车内空气过滤 车载净化器被热捧

  • 发布时间:2014-11-14 | 来源:南方日报
  • 雾霾天气除了横行北方城市之外,也没有放过南方的东莞。近期汽车厂商对此下足了功夫,除了像广汽雷凌这类车一上市就推出亮点——车内PM2.5调节之外,不少车行也纷纷推出车内空气过滤器等产品,记者走访发现不少车主对此类产品颇感兴趣。这些空气过滤器作用大吗?雾霾天气如何让车内空气更健康呢?
     
    多款车推车内PM2.5过滤功能
     
    近期上市的不少新车型,针对雾霾横行的天气,纷纷拿出自己的特有优势作为产品推介的亮点。
     
    比如,广丰雷凌上市之际,就重点推介其车型配备PM2.5空调过滤器,净化率99%,足以让消费者在雾霾天气行车纵享“清新”驾驶。比如雪佛兰景程就重点推介其在同级别车中唯一搭载负离子空气净化系统的车型。这套系统在车内释放一定浓度的负氧离子,既可以达到杀菌的目的,同时也起到了净化车内空气的作用,能够有效阻挡微小颗粒物的飘入,在车内形成良好空气环境。
     
    就连豪华车型中的奔驰新C级车型,在上市之际也重点推荐其车上配置了高效汽车空调滤芯,是艾克姆(中国)有限公司依托其在材料和汽车行业技术优势,推出汽车高效空气净化滤芯,具有独立的知识产权,能有效过滤PM2.5大气污染的汽车空滤芯,完全的物理过滤方式实现无害化的人机共处,是目前全世界最健康的汽车空调净化单元,让车内拥有大自然般的清新空气。
     
    车载净化器越来越受关注
     
    外面空气不好,车里的空气也不怎么样,不少商家瞄准空气净化器这个市场,引起不少消费者的关注。
     
    记者在百业汽配城发现不少店家有车载空气净化器出售。根据品牌和功能的不同,价格最低的只有几十元,而一些功能丰富的高端净化器则高达两一两千元,价格高的产品上标有“极速净化”、“PM2.5去除率99.7%”等宣传语。
     
    其中一家店的店主廖先生告诉记者,因为他开实体店的同时也有开网店,网上卖的销量比实体店大得多,北方城市消费者买得比较多。最近一段时间,东莞也有很多本地客户前去购买。太贵的还是不太好卖,在他店内,五六百元价位的卖得最好。
     
    当记者询问车载净化器的效果时,店主告诉记者,车上要先开启汽车的内循环系统几分钟,之后再开车载空气净化器继续清洁,基本上效果还是不错的。“有肯定是比没有强多了,怎么也能过滤一些的嘛。”
     
    寮步一位购买了空气净化器的车主樊先生告诉记者,他曾经测试过,雾霾天气里,开着窗户的时候,PM2.5远远高于关上窗户,当关上窗户后,开启车载空气净化器,二十分钟后PM2.5数值才达到优。不仅如此,此过程中樊先生发现,净化器内部装有通风的风扇装置,在高功率运转时,净化器会发出一些风扇的噪音让他觉得有些吵。随后樊先生将汽车门窗打开,让车内空气质量恢复到初始状况。车内PM2.5浓度高了不少后,按之前步骤再次隔绝汽车内与外界的空气流通,并打开内循环系统,PM2.5测试仪上的数字在5分钟之后就降到了优。
     
    由此可见,如果想有效清洁车内空气,并保持空气质量。确实像店家所说的,要先开启汽车的内循环系统几分钟,之后再开车载空气净化器继续清洁。
     
    专家:内循环和车载空气净化器各有利弊
     
    三菱车行的售后师傅刘聪告诉记者,内循环的话要看汽车是否带有一些新型的过滤装置,否则虽然可以除尘,但过滤PM2.5这种小颗粒的能力还是有限的。汽车内循环的使用首先要了解是否具有过滤PM2.5的功能,其次要看汽车的保养维护情况,“因为内循环会使车内空气大量流动,如果车里本来就不是特别洁净,开启内循环之后反而会使一些静止的尘埃流动起来,吸入到人体内。”
     
    刘聪表示,内循环只循环车内的空气,无法达到通风效果。如果是新车,长时间开启会造成内饰中甲醛等有害物质的堆积,同样有损于人体健康。因此,建议新车的车主最好不要开启内循环功能。
     
    对于车载净化器,刘聪认为,净化器的功率要远远小于内循环,虽然可减少车内PM2.5,但短时间的效果并不理想。除此之外,还要考虑到净化器内的过滤装置是否及时进行了清洗或更新,通常净化器的体积都很有限,一旦里面的吸附装置饱和了,那净化器就无法有效地清洁车内空气了。

  • 相关内容
  • 2010-2014 www.zgkqjh.com 中国空气净化网 版权所有
  • 中国空气净化网是国内最大的专业空气净化行业平台,及时发布和提供空气净化器相关资讯和选购指南。